ក្រុមហ៊ុនធំៗ នៅក្នុងប្រទេសចិនមួយចំនួន បានងាកទៅរកប្រទេសវៀតណាម

តាមចុះផ្សាយរបស់ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានរ៉យទ័រ នៅថ្ងៃទី 22 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023 បានឲ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុនធំៗមួយចំនួនរបស់កូរ៉េខាងត្បូង ចិន រួមទាំងក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់ Apple គ្រោងនឹងបើករោងចក្រនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម នេះបើយោងតាមរយៈឯកសារ និងមនុស្សដែលដឹងពីផែនការនេះ បានឲ្យដឹងទៀតថា វាអាចមកពី ប្រទេសចិន-អាមេរិក កំពុងតែភាពតានតឹងដាក់គ្នាកាន់តែខ្លាំងឡើង។

យោងតាមប្រភពបាននិយាយថា ក្រុមហ៊ុន Star Group Industrial (SGI) របស់កូរ៉េខាងត្បូង និងក្រុមហ៊ុន Baotou INST Magnetic របស់ចិននឹងចូលរួមក្នុងវិស័យជាច្រើន ក្នុងការផលិត គ្រឿងអេឡិចត្រូនិច និងរថយន្តដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការដំឡើង ហើយវាគឺជាការប្រឆាំង នឹងជាការឆ្លើយតបទៅនឹងការរឹតបន្តឹងខាងផ្នែកពាណិជ្ជកម្ម។

ប្រទេស​ចិន​ជាប្រទេសមួយដែលមាន​ឥទ្ធិពល​លើការបង្កើតនូវ វត្ថុធាតុដើម និង​លោហធាតុ​កម្រ ​ដែល​គេ​ត្រូវការយកមកផលិត។ ហើយអ្វីទាំងអស់នេះហើយ គឺជាចំណុចកណ្តាលក្នុងការផលិតបាននូវ ផលិតផលដូចជា យានជំនិះអគ្គិសនី ទួរប៊ីនខ្យល់ អាវុធ និងស្មាតហ្វូន ដែលធ្វើឲ្យវិស័យនេះមានសារៈសំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ។ 

យ៉ាង​ណា​មិញ ប្រទេស​វៀតណាម​ដែល​ជា​ប្រទេស​ជិត​ខាងចិនមួយនេះ ក៏មាននូវវត្ថុធាតុដើមដ៏កម្រក្នុងលំដាប់លេខរៀងទី ២ ​បន្ទាប់​ពី​ប្រទេស​ចិន ព្រម​ទាំង​ឧស្សាហកម្ម​កែច្នៃ​ ដែល​ផ្តល់​ឱ្យ​ប្រទេស​នេះ​នូវ​សក្តានុពល​ក្នុង​ការ​ក្លាយ​ជា​គូ​ប្រជែង​ធំ​ជាង​នេះ​។

ជាឧទាហរណ៍ គម្រោង SGI នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម បានកំណត់គោលដៅទិន្នផលក្នុងឆ្នាំ 2025 ដែលneodymium (NdFeB) កម្រិតខ្ពស់ 5,000 តោន ក្នុងមួយឆ្នាំ អាចគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី 2 លានគ្រឿង (EVs)។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វៀតណាមអាចផលិត magnets  ត្រឹមតែ 1% នៃម៉ាញេទិចរបស់ពិភពលោកតែប៉ុណ្ណោះ នេះបើយោងតាមទិន្នន័យ Adamas Intelligence ដែលបានដកស្រង់នៅក្នុងរបាយការណ៍របស់ក្រសួងថាមពលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ហើយបើធៀបនឹង ប្រទេសចិន គឺមានរហូតដល់ទៅ 92%។

ជាងនេះទៅទៀត រោងចក្រចិនមួយចំនួនអាចផលិត magnets បានច្រើនជាងគម្រោងរបស់ SGI​ ដល់ ១០ ដង មិនតែប៉ុណ្ណោះចិនបានគ្រប់គ្រងការជីកយករ៉ែ និងការកែច្នៃរ៉ែបានយ៉ាងល្អ។ បើទោះជាយ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ការ​កើន​ឡើង​របស់​វៀតណាម​គឺនៅតែមាន​សារៈសំខាន់។

រោងចក្ររបស់ SGI ក្នុងសមត្ថភាពពេញលេញនឹងផលិតបានជិត 3% នៃទិន្នផលសកលឆ្នាំ 2022 ដែលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណដោយ Project Blue ដែលជាទីប្រឹក្សាផ្នែកសម្ភារៈសំខាន់។ ទិន្នន័យពាណិជ្ជកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្ហាញថា ការផលិតនោះ គឺវាស្មើនឹងជិតពាក់កណ្តាលនៃការនាំចូលរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៃ magnets neodymium កាលពីឆ្នាំមុន។

ជាងនេះទៅទៀត មន្ត្រីអាមេរិកបានបង្ហាញពីការចាប់អារម្មណ៍កាន់តែខ្លាំងឡើងចំពោះសក្តានុពលនៃដីកម្ររបស់វៀតណាម ស្របពេលមានការពិភាក្សា ដើម្បីបង្កើនទំនាក់ទំនងទ្វេភាគីនៅឆ្នាំនេះ ហើយកូរ៉េខាងត្បូងបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយវៀតណាមកាលពីខែមិថុនា ដើម្បីជំរុញខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រ៉ែសំខាន់ៗរបស់ខ្លួន។

អ្នកផលិតមេដែកក៏ត្រូវបានទាក់ទាញទៅប្រទេសវៀតណាមដោយទីនោះតម្លៃពលកម្មទាប និងការទទួលបានទីផ្សារដែលផ្តល់ដោយកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មសេរីជាច្រើន។ ពួកគេក៏ចង់ផ្លាស់ទីទៅជិតអតិថិជន ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសវៀតណាម ដូចជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត និងក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិក ដែលកាន់តែមានការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការពឹងផ្អែកខ្លាំងលើការផ្គត់ផ្គង់របស់ចិន ខណៈដែលទំនាក់ទំនងកាន់ តែអាក្រក់ទៅៗ រវាងទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន និងទីក្រុងប៉េកាំង។

ទីប្រឹក្សាឧស្សាហកម្មដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសវៀតណាម ដែលមិនត្រូវបានគេអនុញ្ញាតឱ្យនិយាយទៅកាន់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដូ ច្នេះបានបដិសេធមិនបញ្ចេញអត្តសញ្ញាណបាននិយាយថា វៀតណាមគឺជាប្រទេសតែមួយគត់ដែលលើសពីប្រទេសចិន ព្រោះប្រទេសមួយនេះមានគ្រប់ដំណាក់កាលនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ magnets បើគិតចាប់តាំងពីការជីកយករ៉ែកម្ររហូតដល់ការផលិតក្រោមទឹក។

រដ្ឋាភិបាល គ្រោងនឹង ពង្រីកផលិតកម្មដ៏កម្រនៅចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សរ៍នេះ ហើយកំពុងបង្កើនសមត្ថភាពចម្រាញ់ ដែលនាយកដ្ឋានថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិកបានប៉ាន់ស្មានថា វាមានចំនួនប្រហែល 3% នៃចំណែកសកល។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ “អ្នកណាក៏ដោយដែលព្យាយាមបង្កើតខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ ពីអណ្តូងរ៉ែទៅ magnets  នឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាច្រើនជាបន្តបន្ទាប់

នេះបើយោងតាម” លោក David Merriman មកពី Project Blue ។

លោក ថាក់ស៊ីន មកដល់ដុនមឿង ហើយក៏បានបង្ហាញមុខយ៉ាងក្នុងរយៈពេលយ៉ាងខ្លី

បន្ទាប់ពីការពន្យាពេលជាច្រើនលើក ទីបំផុតអតីតនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក ថាក់ស៊ីន ស៊ីណាវ៉ាត្រា បានត្រឡប់មកដល់ប្រទេសថៃវិញហើយ បន្ទាប់ពីលោកបាននិរទេសខ្លួនឯងអស់រយៈពេល ១៥ ឆ្នាំ ហើយបានបង្ហាញខ្លួនមួយភ្លែត នៅមុខចំណតយន្តហោះឯកជន នៅអាកាសយានដ្ឋាន ដនមឿង កាលពីព្រឹកថ្ងៃអង្គារ នេះបើយោងតាមការចេញផ្សាយរបស់កាសែតបាងកកប៉ុស្ត។

យន្តហោះ​ឯកជន​របស់​លោក​បាន​ចុះ​ចត​នៅ​អាកាសយានដ្ឋាន​ដនមឿង​ប្រហែល​ម៉ោង ៩ ព្រឹក​ថ្ងៃ​អង្គារ​ គឺស្របទៅតាម​ការ​គ្រោងទុក។ ហើយអ្នកគាំទ្រ និងឥស្សរជននយោបាយសំខាន់ៗរាប់ពាន់នាក់ ដែលភាគច្រើនមកពីគណបក្សភឿថៃ កំពុងរង់ចាំស្វាគមន៍គាត់នៅខាងក្រៅចំណតយន្តហោះឯកជន MJETs នៅព្រលានយន្តហោះក្នុងទីក្រុងបាងកក។

នៅវេលាម៉ោងប្រហែល 9.25 នាទីព្រឹក លោកថាក់ស៊ីន បានស្លៀកពាក់ឈុតពណ៌ខៀវខ្មៅ និងខ្សែកពណ៌ផ្កាឈូក បានដើរចេញពីខាងមុខចំណតយន្តហោះឯកជនជាមួយនឹកកូនបីនាក់របស់គាត់។ ខណៈនោះផងដែរលោក ថាក់ស៊ីន ក៏​បាន​គោរព​ព្រះ​បរម​រូប​របស់​ព្រះ​មហាក្សត្រ ​ដែល​ដាក់​នៅ​ក្បែរ​ច្រក​ចូល​មុន​ការ​មក​ដល់។

បន្ទាប់មក លោក​​បាន​គ្រវី​ដៃ​ទៅ​កាន់​អ្នក​គាំទ្រ ដោយ​ទឹក​មុខ​ញញឹម​ស្រស់ស្រាយ។ លោកថាក់ស៊ីន បានដើរទៅស្វាគមន៍ឥស្សរជននយោបាយសំខាន់ៗ ដែលភាគច្រើនមកពីគណបក្សភឿថៃ ដែលកំពុងរង់ចាំដោយស្នាមញញឹមនៅជិតច្រកចូលស្ថានីយផងដែរ។

តែទន្ទឹមនឹងនោះក៏មានសេចក្តីរាយការណ៍មកមុននេះថា លោកនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅតុលាការកំពូល ក្បែរព្រះបរមរាជវាំង ដើម្បីចាត់ការតាមនីតិវិធី ដោយពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្តន្ទាទោសរបស់លោក។

ចាប់តាំងពីត្រូវបានផ្ដួលរំលំដោយរដ្ឋប្រហារយោធានៅថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2006 លោកថាក់ស៊ីនបានរស់នៅក្នុងនិរទេសដោយខ្លួនឯង លើកលែងតែដំណើរទស្សនកិច្ចរយៈពេលខ្លីទៅកាន់ប្រទេសក្នុងឆ្នាំ 2008 តែប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងអំឡុងពេលអវត្តមានរបស់គាត់ នាយកដ្ឋានព្រហ្មទណ្ឌរបស់តុលាការកំពូលសម្រាប់អ្នកកាន់មុខតំណែងនយោបាយបានកាត់ទោសឱ្យគាត់ជាសរុបចំនួន 12 ឆ្នាំនៅក្នុងពន្ធនាគារក្នុង 4 ករណី។

លក្ខន្តិកៈនៃការកំណត់សម្រាប់សេចក្តីសម្រេចរបស់តុលាការលើសំណុំរឿងទី២ ទី៣ និងទី៤ មិនទាន់ផុតកំណត់ទេ។

លោក Zelenskiy ប្រធានាធិបតីរបស់អ៊ុយក្រែននិយាយថាយន្តហោះ F-16 អាចធ្វើឱ្យគាត់មានទំនុកចិត្តថារុស្ស៊ីនឹងចុះចាញ់នៅក្នុងសង្គ្រាម

ប្រធានាធិបតីអ៊ុយក្រែនលោក Volodymyr Zelenskiy បាននិយាយប្រាប់មនុស្សជាច្រើនក្នុងប្រទេសដាណឺម៉ាកកាលពីថ្ងៃច័ន្ទថា ការសន្យាផ្តល់យន្តហោះចម្បាំង F-16 ដែលផលិតដោយសហរដ្ឋអាមេរិក បានធ្វើឱ្យគាត់មានទំនុកចិត្តកាន់តែខ្លាំងថាអ៊ុយក្រែនអាចបញ្ចប់ការឈ្លានពានរបស់រុស្ស៊ី នេះបើយោងតាមការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មានរ៉យទ័រ នៅថ្ងៃទី 22 ខែ សីហា ឆ្នាំ 2023។

ប្រទេសដាណឺម៉ាក និងហូឡង់កាលពីថ្ងៃអាទិត្យ បានប្រកាសថា ពួកគេនឹងផ្គត់ផ្គង់យន្តហោះ F-16 ដំបូងដល់ប្រទេសអ៊ុយក្រែន ចំនួនប្រាំមួយគ្រឿងដំបូង នឹងត្រូវដឹកជញ្ជូននៅជុំវិញឆ្នាំថ្មី។ ហើយទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនក៏​បាន ​យល់ព្រម​លើ ​ការ​បញ្ជូន​យន្តហោះ​ ឲ្យបានមុនការធ្វើ​ដំណើរ​របស់លោក​ Zelenskiy ទៅ​ទីក្រុង​ Copenhagen។

លោក Zelenskiy បាន​ប្រាប់​មនុស្ស​រាប់​ពាន់​នាក់​ដែល​បាន​ប្រមូល​ផ្តុំ​គ្នា​នៅ​ខាង​ក្រៅ​សភា​ប្រទេស​ដាណឺម៉ាក​ ដើម្បី​ស្តាប់​សុន្ទរកថា​របស់​លោក​ថា៖ «ថ្ងៃនេះ​យើង​មាន​ទំនុក​ចិត្ត​ថា​រុស្ស៊ី​នឹង​ចាញ់​សង្គ្រាម​មួយនេះ»។

គូសបញ្ជាក់ផងដែរថា រុស្ស៊ី​បាន​ព្រមាន​មុន​នេះ​ថា ការ​ផ្គត់ផ្គង់​យន្តហោះ​ទៅ​ឲ្យ​អ៊ុយក្រែន​នឹង​ធ្វើ​ឲ្យ​សង្រ្គាម​កាន់តែមានភាព​តានតឹងឡើង វាដូចជាលារ​អូសបន្លាយ​អស់​រយៈពេល​ជិត ១៨ ខែដូច្នេះដែរ។ កងកម្លាំងរុស្ស៊ីកំពុងកាន់កាប់ស្ទើរតែមួយភាគប្រាំនៃទឹកដីអ៊ុយក្រែន ហើយទីក្រុង Kyiv កំពុងប្រយុទ្ធយ៉ាងស្វិតស្វាញក្នុងការរុញច្រានទាហ៊ានរុស្ស៊ីឲ្យចាកចេញ។

ឯកអគ្គរដ្ឋទូតរុស្ស៊ី លោក Vladimir Barbin បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយ ដោយធ្វើការដកស្រង់ដោយទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន Ritzau ថា “ការពិតដែលថា ដាណឺម៉ាក ឥឡូវនេះបានសម្រេចចិត្តបរិច្ចាគយន្តហោះ F-16 ចំនួន 19 គ្រឿងដល់អ៊ុយក្រែន វាគឺជាការដែលនាំឱ្យជម្លោះកាន់តែមានភាពធ្ងន់ធ្ងរឡើង” ។

លោកបាននិយាយថា ” ការលាក់ខ្លួននៅពីក្រោយការសន្និដ្ឋាន ដែលអ៊ុយក្រែនខ្លួនឯងត្រូវតែកំណត់លក្ខខណ្ឌសម្រាប់សន្តិភាព គឺដាណឺម៉ាកស្វែងរកសកម្មភាព និងពាក្យសម្ដីរបស់ខ្លួន ដើម្បីចាកចេញពីអ៊ុយក្រែនដោយគ្មានជម្រើសផ្សេងក្រៅពីបន្តការប្រឈមមុខដាក់គ្នាខាងយោធាជាមួយរុស្ស៊ី”។

យោធាអ៊ុយក្រែនបាននិយាយថា យន្តហោះចម្បាំងនេះមានសារៈសំខាន់ចំពោះជោគជ័យនៃការវាយលុករបស់ខ្លួន ដែលបានដំណើរការយឺតៗ ចាប់តាំងពីការបាញ់បង្ហោះកាលពីដើមខែមិថុនា ព្រោះវានឹងការពារយន្តហោះចម្បាំងរុស្ស៊ីវាយប្រហារលើកងកម្លាំងជឿនលឿន។

អ្នកនាំពាក្យកងទ័ពអាកាសអ៊ុយក្រែន លោក Yuriy Ihnat ត្រូវបានដកស្រង់សម្តីដោយប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអ៊ុយក្រែនថា “ភាពអស្ចារ្យនៅលើអាកាសគឺជាគន្លឹះនៃភាពជោគជ័យនៅលើដី” ។

ហើយរដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិដាណឺម៉ាក Jakob Ellemann-Jensen បាននិយាយថា អ៊ុយក្រែនអាចប្រើតែយន្តហោះ F-16 ដែលបានបរិច្ចាគនៅក្នុងទឹកដីរបស់ខ្លួនប៉ុណ្ណោះ។

លោក Ellemann-Jensen បាននិយាយកាលពីថ្ងៃច័ន្ទថា “យើងបរិច្ចាគអាវុធក្រោមលក្ខខណ្ឌ ដែលពួកគេត្រូវបានប្រើដើម្បីបណ្តេញសត្រូវចេញពីទឹកដីនៃប្រទេសអ៊ុយក្រែន។

ដោយលោក​បាន​បន្ត​ថា​៖ «​លក្ខខណ្ឌ​ទាំង​នោះ​មិន​ថា​ជា​រថក្រោះ យន្តហោះ​ចម្បាំង ឬ​អ្វី​ផ្សេង​ទៀតនោះ​ទេ»។

ប្រទេសដាណឺម៉ាកនឹងចែកចាយយន្តហោះសរុបចំនួន ១៩ គ្រឿង ប្រទេសហូឡង់មានយន្តហោះ F-16 ចំនួន 42 គ្រឿងដែលមាននៅក្នុងទាំងអស់ ប៉ុន្តែមិនទាន់សម្រេចចិត្តថាតើពួកគេទាំងអស់នឹងត្រូវបានបរិច្ចាគដែរឬទេ។

ប្រធានាធិបតីអ៊ុយក្រែនលោក Volodymyr Zelenskiy បានហៅការសម្រេចចិត្តនេះថាជា “កិច្ចព្រមព្រៀងឈានមុខគេ” ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិលោក Oleksiy Reznikov បាននិយាយកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ថា អ្នកបើកយន្តហោះអ៊ុយក្រែនបានចាប់ផ្តើមហ្វឹកហាត់ ប៉ុន្តែយើងនឹងចំណាយពេលយ៉ាងតិចប្រាំមួយខែ និងអាចយូរជាងនេះដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលវិស្វករ និងមេកានិចផងដែរ។

ជើងហោះហើរកូរ៉េខាងជើង-រុស្ស៊ី នឹងត្រូវហោះហើរជាលើកដំបូង ចាប់តាំងពីជំងឺរាតត្បាតរាតត្បាត

យោងតាមទីភ្នាក់ងារ CNN បានចុះផ្សាយកាលពីថ្ងៃទី 21 ខែ សីហា ឆ្នាំ 2023 បានឲ្យដឹងថា ប្រទេសកូរ៉េខាងជើង បានគ្រោងនឹងបើកដំណើការឡើងវិញនូវជើងហោះហើរ ទៅកាន់រុស្ស៊ី បើគិតចាប់តាំងពីមានការផ្អាកដោយការរាតត្បាតនៃជំងឺ Covid-19។

Air Koryo ដែលជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងជើង កំពុងដំណើរការជើងហោះហើរចំនួនបួនរវាងទីក្រុងព្យុងយ៉ាង និងទីក្រុង Vladivostok ភាគអាគ្នេយ៍នៃប្រទេសរុស្ស៊ីក្នុងខែនេះ ជាលើកដំបូង បើគិតចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2020 មក នេះបើយោងតាមមន្ត្រីអាកាសយានដ្ឋាន Vladivostok បានបញ្ជាក់ប្រាប់ CNN ។

ជើងហោះហើរ Air Koryo 271 និង 272 គ្រោងនឹងដំណើរការមួយថ្ងៃម្តង នៅថ្ងៃសុក្រ ទី 25 ខែសីហា និងថ្ងៃច័ន្ទ ទី 28 ខែសីហា។ ដោយជើងហោះហើរនឹងចេញចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vladivostok (VVO) នៅម៉ោង 8:45 ព្រឹក ដើម្បីមកដល់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Pyongyang ( FNJ) នៅម៉ោង 11:15 នាទីព្រឹក ខណៈដែលជើងហោះហើរត្រឡប់មកវិញបានចាកចេញពីរដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងជើងនៅម៉ោង 1:15 រសៀល ដើម្បីចុះចតនៅប្រទេសរុស្ស៊ីនៅម៉ោង 1:55 រសៀល ម៉ោងនៅក្នុងតំបន់របស់ Vladivostok គឺមួយម៉ោងមុនកូរ៉េខាងជើង។

ទីក្រុងទាំងពីរនេះមានចម្ងាយប្រហែល 680 គីឡូម៉ែត្រ (423 ម៉ាយ) ហើយត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយខ្សែរថភ្លើងផងដែរ។ មេដឹកនាំកូរ៉េខាងជើងលោក Kim Jong Un បានធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុង Vladivostok តាមរយៈរថភ្លើងឯកជនរបស់គាត់ សម្រាប់កិច្ចប្រជុំកំពូលជាមួយប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ីលោក Vladimir Putin កាលពីនៅក្នុងឆ្នាំ 2019 ។

ប្រទេសកូរ៉េខាងជើងដែលមានព្រុំដែនគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងបំផុតមួយចំនួនរបស់ពិភពលោករួចហើយនោះ បានបិទប្រទេសជាសំខាន់ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរាតត្បាតនៃមេរោគឆ្លង។

គួររំលឹកផងដែរថា អ្នកការទូតរុស្ស៊ី និងគ្រួសាររបស់ពួកគេបានចាកចេញពីកូរ៉េខាងជើងដោយរទោះរុញដោយដៃដើម្បីធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដែកនៃរថភ្លើង ព្រោះកាលនោះមានការរឹតបន្តឹង Covid-19។

ជាលទ្ធផល អ្នកការទូតរុស្ស៊ីជាច្រើននាក់ត្រូវចាត់វិធានការយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីចាកចេញពីមុខតំណែងរបស់ពួកគេនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងជើងអំឡុងពេលជំងឺរាតត្បាត។

ហើយកាលពីនៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2021 វីដេអូបានលេចចេញឡើងអំពីអ្នកការទូតម្នាក់ ព្រមទាំងភរិយា និងកូនៗរបស់ពួកគេបានឆ្លងព្រំដែនតាមរយៈ រទេះរុញដែលធ្វើដោយដៃ នៅលើផ្លូវដែក។

យោងតាមព័ត៌មានដែលបានចែករំលែកដោយស្ថានទូតរុស្ស៊ីនៅពេលនោះ ការជិះរទេះរុញគ្រាន់តែជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើដំណើររយៈពេលពីរថ្ងៃដើម្បីចាកចេញពីប្រទេសកូរ៉េខាងជើងតែប៉ុណ្ណោះ។

គ្រួសារនេះត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានចំណាយពេល 32 ម៉ោងនៅលើផ្លូវរថភ្លើងយឺតដ៏ល្បីល្បាញរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងជើង ប្តូរទៅឡានក្រុង បន្ទាប់មកយកអីវ៉ាន់ទៅជាមួយពួកគេដោយរទេះរុញមួយគីឡូម៉ែត្រ (0.6 ម៉ាយ) ដើម្បីឆ្លងកាត់ទន្លេ Tumen ដែលបំបែកប្រទេសទាំងពីរ មុនពេលទៅដល់ Khasan ។ វាគឺជាការតាំងទីលំនៅរបស់រុស្ស៊ីដែលនៅជិតបំផុត។

ផ្ទុយ​ទៅ​វិញ ការ​ធ្វើ​ដំណើរ​រវាង​ទីក្រុង Vladivostok និង Pyongyang ដោយ​យន្តហោះ​ត្រូវ​ចំណាយ​ពេលត្រឹមតែ​មួយ​ម៉ោង។

scroll to top